Canoo es un vehículo eléctrico estilo microbús tipo Pod al que puedes suscribirte

Su nombre es Canoo, incluso si estás pensando en “cápsula espacial” más que en “bote” cuando lo miras. Este cuadrado de siete plazas totalmente eléctrico es el producto de una nueva compañía de Los Ángeles que tiene la intención de ofrecerlo en un modelo de suscripción, como Netflix.

Si bien las pruebas beta para el servicio de suscripción comenzaron esta semana, el plan completo no estará vigente hasta algún momento en 2021. Eso significa que los costos y otros detalles importantes aún no están disponibles.

Dicho esto, lo que Canoo reveló que la compañía está intentando unirse a las filas de aquellos que repiensan cómo opera una compañía de movilidad. El plan de Canoo tiene dos componentes principales: el modelo de suscripción, obviamente y el vehículo en sí. Como no aprendimos mucho sobre el proceso de suscripción, esto es lo que sabemos sobre Canoo EV.

Descrito como un “loft sobre ruedas” basado en la filosofía de que “no hay necesidad de que los vehículos eléctricos se vean como autos tradicionales”, el Canoo, el vehículo espacioso y mucho, tiene lugar para siete en asientos que están “diseñados para sentirse más como muebles que asientos de automóvil tradicionales”. En el anuncio de la compañía se habla de que los asientos traseros son “más como un sofá para descansar que un asiento trasero estrecho y segmentado”, mientras que el diseño de los asientos delanteros está diseñado para aprovechar el aspecto de las sillas modernas de mediados de siglo.

Canoo promete que Canoo “será el primer verdadero vehículo de dirección por cable en el mercado”, prescindiendo de cualquier conexión mecánica entre el volante y las llantas. Si bien los componentes de conducción están integrados en el automóvil, los conductores usan su propio teléfono para controlar cosas que no mueven activamente el vehículo, como la navegación, la música, la calefacción y la refrigeración.

Los detalles del tren motriz también son bastante escasos en este punto. Canoo utiliza un diseño de patineta que utilizan otros fabricantes de automóviles para sus vehículos eléctricos. Las baterías están alojadas en un rectángulo plano con las ruedas en las esquinas. Esta patineta se puede usar con cualquier número de estilos de carrocería (y Canoo dice que vendrán más). Una gran ventaja de usar el enfoque de skateboard de cero emisiones es que el Canoo se siente como un gran SUV en el interior, pero tiene la huella exterior de un automóvil compacto, dijo la compañía.

Se supone que la batería en el Canoo es buena para 250 millas en la prueba de la EPA y puede cargar rápidamente al 80 por ciento en 30 minutos. El Canoo tiene un motor de 80.0 kWh que genera 300 caballos de fuerza. También cuenta con una gran cantidad de tecnología de asistencia autónoma, que incluye siete cámaras, cinco radares y 12 sensores ultrasónicos, para ofrecer autonomía de Nivel 2 al principio, con niveles más altos prometidos “a medida que la tecnología evoluciona”.

En una publicación de Medium, la compañía describió cómo su servicio de suscripción ahorrará dinero a las personas. Comenzando con algunas suposiciones sobre el alquiler de un SUV de lujo y luego agregando seguros, gasolina y todos los demás costos que conlleva ser propietario de un automóvil, Canoo dice que podría terminar pagando más de $900 por mes en total. “Los fabricantes de automóviles y la industria automotriz han hecho un gran daño durante décadas al comprender esto … Anuncie poco y golpee al consumidor en la parte trasera cuando ya están invertidos en el proceso”, escribió la compañía. Compare eso con la tarifa mensual simple que Canoo planea cobrar, con mantenimiento, seguro y otras tarifas incluidas, puedes ver por qué vale la pena verlo.

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