El Infiniti QS Inspiration concept anticipa los sedanes Q50 y Q70 futuros

Nissan e Infiniti han abandonado los conceptos radicales en las últimas demostraciones automáticas, todos los cuales han presentado un lenguaje de diseño más atractivo y algunos, como esta belleza plateada, de mandíbula cuadrada, un compromiso empresarial con los sedanes. El último de la serie de conceptos Inspiration de Infiniti es el QS que debutará la próxima semana en el auto show en Shanghai, China, una ciudad futurista donde un sedán deportivo híbrido se sentiría como en casa.

La anterior QX Inspiration, que hizo su debut en enero, fue sin duda una versión de un futuro crossover compacto. El Q Inspiration de hace dos años fue un sedán insignia de fastback. La última inspiración de QS puede inspirar una Q70 o Q50 de próxima generación. Antes de la revelación, no podemos suponer el tamaño exacto del concept, aunque es ciertamente una máquina más alta. Infiniti hace referencia a la “posición de conducción elevada” del automóvil, que se observa por las puertas de losa gruesa y la línea del hombro alta, sin una distancia al suelo elevada. Nissan tomó esa ruta en enero con el concepto IMs, un sedán fastback con pretensiones de Subaru.

Infiniti está apostando en el diseño tradicional de sedán de tres cajas con el baúl, la cabina y el capó, cada uno definido en su propio espacio. A pesar de que el piso bajo tiene capacidad para baterías grandes y un interior abierto que probablemente sea parte de la cabina del piloto, parte del área del salón, este Infiniti todavía quiere parecerse a los sedanes que conocemos y amamos.

¿Necesitas más pistas de que son serios? Infiniti dijo que sus sedanes han sido la “columna vertebral” de su alineación desde su lanzamiento en 1989. ¿Abandonar el automóvil (como lo están haciendo Ford y otros)? No gracias.

Si bien las especificaciones son deliberadamente borrosas, el QS se adaptará a los futuros sistemas de propulsión híbridos e-POWER de la compañía con tracción total. El robusto V-8 de 5.6 litros de Nissan también podría acurrucarse en el interior, o el V-6 de 3.0 litros de turbo doble de Infiniti que hace que el Q60 Red Sport sea tan rápido. Esas son opciones más baratas (y en conjunto satisfactorias) que seguramente resonarán con los clientes de Infiniti en el corto plazo. Eso no quiere decir que Infiniti no pueda vender un híbrido, pero hasta ahora, aparte del QX60 híbrido en un pequeño número de estados, no ha demostrado ese caso.

El estilo de los futuros Infiniti EVs, sin embargo, está garantizado. Rejillas sólidas con un perfil cromado, tomas de aire verticales integradas con faros delgados y guardabarros cincelados, pliegues simples, y una gran cantidad de espacios en blanco y minimalismo es a donde se dirige esta marca de lujo de inspiración americana. No podemos decir nada sobre el interior que no tenga el diseño actual de dos pantallas de la compañía en el tablero y no parece que sea un reparto implacable de partes con Nissan. Si Infiniti puede garantizar esos dos aspectos para la producción, hará que sus futuros automóviles, sedanes y todo, sean mucho más atractivos.