Genesis G70 mantiene su transmisión manual para 2020

El sedán deportivo Genesis G70 está entrando en su segundo año modelo con algunos cambios menores y un ligero aumento en el precio. La buena noticia es que la transmisión manual sigue siendo parte de la línea, aunque inicialmente habíamos escuchado que podría ser una propuesta de un solo año.

A pesar de que muy pocas personas lo compraron, Genesis dice que el manual de seis velocidades ha representado solo el 4 por ciento de todas las ventas de G70 2.0T hasta el momento, creemos que es admirable que la compañía lo mantenga. Es el único automóvil en su segmento que ofrece un cambio de palanca, ahora que BMW, Audi, Cadillac y otros han abandonado sus opciones manuales. (Por supuesto, ahora que hemos conducido el G70 6MT sabemos que la velocidad de seis velocidades que se combina con el estándar de 2.0 litros no es mucho para destacar, pero eso es aparte del punto, apreciamos su existencia independientemente).

El resto de la alineación es muy similar a la anterior, con precios que suben unos cientos de dólares para la mayoría de los niveles de equipamiento con llantas rin 16 u otros. El modelo 2.0T comienza en $36,445, un aumento de $550, el modelo 3.3T comienza en $47,095, un aumento de $600, y el nivel de equipamiento 2.0T Sport M / T con la transmisión manual comienza en $39,495, $600 más que antes. La tracción total sigue siendo una opción de $2000 para todos los modelos de transmisión automática, y los diversos niveles de equipamiento Elite, Prestige y Sport permanecen.

Recientemente está disponible una opción interior de cuero marrón, frenos de rendimiento para los modelos 2.0T Sport, un acabado de las ruedas ligeramente diferente para las ruedas de 18 pulgadas y una tapa del maletero eléctrico para el modelo 3.3T Prestige.

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